Actualmente, los pulverizadores de pintura airless pueden tener uno de los dos tipos de motores diferentes: con escobillas y sin escobillas. Hasta hace poco, el motor más comúnmente utilizado es el tipo con escobillas, que funciona con pequeñas escobillas de contacto dentro del motor que lo hacen funcionar. No se pueden ajustar ni modificar. Sin embargo, también hay motores que tienen la ventaja de poder ajustar y reemplazar las escobillas para obtener los mejores resultados. Los motores con escobillas tienen la ventaja de ser ampliamente disponibles y relativamente económicos. Están equipados en la mayoría de los tipos de pulverizadores de pintura sin aire con bomba de pistón y bomba de diafragma. Ahora, los motores sin escobillas son cada vez más populares en los pulverizadores de pintura airless. Ofrecen diferentes ventajas en comparación con los motores de escobillas de corriente continua, incluyendo más par por vatio (mayor eficiencia), más fiabilidad, reducción de ruido, mayor durabilidad (sin desgaste de escobillas e interruptores), eliminación de chispas ionizantes y reducción general de las interferencias electromagnéticas. Aquí está la tabla de inconvenientes y ventajas de estos dos tipos de motores:
Motor CC con escobillas
Ventajas:
Para profundizar : Marca y reposicionamiento: las estrategias que impactan
* Control a dos hilos
* Reconstrucción de una nueva escobilla para una vida útil más larga
Ver también : Las evoluciones del herrero
* Bajo costo de construcción
* Control simple y económico
* No se requiere controlador para velocidades fijas
* Funciona en entornos extremos debido a la falta de electrónica
Inconvenientes:
* Se requiere mantenimiento periódico
* La velocidad/par es moderadamente plano. A velocidades más altas, la fricción de la escobilla aumenta, reduciendo así el par útil
* Mala disipación de calor debido a la estructura interna del rotor
* Una mayor inercia del rotor limita las características dinámicas
* Rango de velocidad inferior debido a las limitaciones mecánicas de las escobillas
* El arco de la escobilla genera ruido provocando interferencias electromagnéticas (EMI).
Motor CC sin escobillas
Ventajas:
* Conmutación electrónica basada en sensores de posición vs interruptor mecánico para escobillas
* Menos mantenimiento debido a la falta de escobillas
* Velocidad/par plano, permite funcionar a todas las velocidades con carga nominal
* Alta eficiencia, sin caída de tensión entre escobillas
* Alta relación de potencia.
* Tamaño pequeño debido a características térmicas superiores. Por qué los devanados están conectados a la carcasa
la disipación de calor es mejor
* Rango de velocidad superior – sin limitaciones mecánicas impuestas por escobillas/interruptor
* Generación de ruido eléctrico baja (EMI)
Inconvenientes:
* Costos de construcción más
altos * El control es complejo y costoso
* Se necesita un regulador eléctrico (ESC) para mantener el motor en funcionamiento, lo que a veces es más caro que el motor.
Etiqueta: separar césped y grava